Русский Автомобиль

Когда я вчера делал заметку про ГАЗель с подушками безопасности (https://news.drom.ru/Next-66294.html?fbclid=IwAR0ij3Ddve9B8qaN3tRPik_HbcqbKIGnmf4zEHjHZfNRVbM8QHalYVUXXBU), набрёл неожиданно на такой документ: текст руководства по эксплуатации ГАЗ 2705 (машина первого поколения) с описанием… подушек безопасности!

Естественно, послал это дело на ГАЗ со знаком вопроса. Там удивились очень, сказав, что не знают, чьё это творчество (про книгу). И что подушек на ГАЗели до сих пор не было.

http://automn.ru/gaz-2705/gaz-26818-10.m_id-429.m_id2-3026.html

Вышла  ещё одна книга Мазепы по истории ЗиЛа - Размышления у закрытой  проходной. Книга странная, неправильная, но очень живая. Там много  информации о последних днях завода, есть даже интересная глава о том,  как пытались собирать машины в рамках ООО ЗИЛ, уже после фактического  разрушения самого завода.

Я несколько раз писал, что "проекты по  сохранению ЗиЛа", все эти волюнтаристкие идеи о сборке иномарок, под  которые был построен отдельный минизавод, так и не заработавший - всё  это типа ширма, чтоб ветераны не особо волновались. Как выясняется,  ЗиЛовцы реально верили Захарову (https://rusautomobile.livejournal.com/249730.html)  и другим руководителям! Они действительно до самого последнего момента  считали, что завод в том или ином виде сохранят! Так вот, книга Мазепы -  памятник этой наивности. Вот что пишет сам Владимир Григорьевич:

Саму книгу можно найти в сети. Не выкладываю тут потому, что пока не получил дозволения от авторов.