Русский автомобиль

Эхо и Аметист: забытые радиоприёмники

Лет 20 тому назад я собрал небольшую коллекцию редких автомобильных радиоприёмников и магнитол. Не помню уж, зачем это делал, наверное, интересно было. Ездил по всяким радиозаводам (большей частью уже умершим или перепрофилированным), разговаривал с весьма пожилыми конструкторами... Неожиданно оказалось, что в Москве, на пересечении Щёлковского и МКАД до сих пор существует (на тот момент, конечно) заводик, выпускавший в начале 90-х годов совершенно никому не известные автоприёмники Эхо. Не помню, сколько их сделали, но продать почти ничего не смогли; они так на складе и пылились. Я купил у них образец за какие-то смешные деньги, по стоимости банки газировки. Можно было всё выкупить, но зачем?


А ещё нашёлся приёмник Аметист, явно с какого-то оборонного завода. Не думаю, что вы такой встречали.


Потом мне надоело всем этим заниматься и свою скромную коллекцию я отвёз Лёве Железнякову, который тогда заведовал музеем Авторевю. Сейчас это Музей индустриальной культуры.   

Collapse )

Макет Монарха: автомобиль-лохотрон в своём настоящем виде

А сейчас у вас есть возможность посмотреть, что собой представляет макет электромобиля Монарх.

 На самом деле, этот лохотрон за несколько последних дней мне надоел. Но  не выложить фотографии макета я не могу, в них очень хорошо видна  степень компетенции "разработчиков" Монарха. Почти уверен, что  показывать ЭТО на презентации Пономаренко и не хотел, это было бы  творческим самоубийством в прямом эфире. Потому он и затеял весь этот  скандал с неоплатой доставки макета, чтобы встать в гордую позу  ограбленного и униженного.

Макет этот сильно недоделан, фар и  фонарей нет, даже мест их крепления на кузове не предусмотрено. Отовсюду  торчат какие-то обрезанные прутки, качество сварки каркаса аховое.  Кузов не покрашен, там только слой грунта, да и его нанести как следует  не смогли, где-то он пузырится, где-то лежит ровным слоем.

Салон  существует только вчерне, представляя собой натуральную помойку (там  толстым слоем набросан какой-то мусор), в которой стоят четыре новеньких  кожаных кресла. Панелей облицовки салона нет. Стеклянные вставки в  крышу сделаны криво и косо, отовсюду торчат какие-то недокрученные  саморезы. А посмотрите, сколько пространства предусмотрели ногам  переднего пассажира. Нисколько! Такая машина никогда не пройдёт  краш-теста, панель переломает ноги и водителю, и пассажиру.

Collapse )

Электромобиль Монарх: презентация пустоты

Вчера было совсем смешно: Монарх презентовал свой электромобиль без электромобиля. Ага, по картинкам.

Сначала была версия, что макет машины погрузили в самолёт в Новосибирске, а до Москвы он не долетел. Потом сказали, что машину украли. Сам Пономаренко в своём выступлении сказал, что полностью оплатил перевозку, а машину не отдают.

Как оно было на самом деле, что собой представляет проект по состоянию на сегодня — в статье на Дроме по ссылке.


Как в Новосибирске затеяли делать новый автомобиль

Лохотронщики в дюймах, без учёта аэродинамики

Монарх начал выкладывать предполагаемые характеристики электромобиля. Лучше бы он этого не делал))

 Они объявили, что вкладывают в разработку $235,2 млн, при этом не могут  нанять СММ-щика хотя бы с поверхностными знаниями автомобильной  техники. "Максимальная скорость без учёта аэродинамического  сопротивления и сил трения" - это, простите, для каких идиотов написано?

А диаметр колёс в 44 дюйма?

https://graph.org/EHffektivnye-dvigateli-Monarch-08-28

Электромобиль Монарх – лохотрон и надувательство

Теперь про это можно говорить уверенно, так сказать, по совокупности оснований. Монарх -  очередной баблосбор с лохов, коим пудрят мозги проектом инновационного электромобиля. Проектом столь нереальным, что одной технической экспертизы было бы достаточно для проставления печати «мошенничество». А уж финансово-организационная модель не оставляет вообще никаких сомнений.

Для тех, кто не особо в курсе, предлагаю ознакомиться вот с этими заметками:

Что находится под шапкой «Монарха»? 

Электромобиль «Монарх»: новые подробности 

Разумеется, я попытался «стать инвестором». На мою заявку, оставленную на сайте, долго не было никакой реакции, но недавно позвонила какая-то девочка и предложила дать им денег. Я спросил про бизнес-план. Оказалось, его до сих пор нету! То есть, о параметрах и перспективах проекта можно судить только по описанию на сайте. Инвесторам высылается стандартный договор, согласно которому Монарх никакой ответственности за привлечённые средства не несёт и ничем вам не обязан. Юридически, вы не инвестируете деньги, а просто дарите их, как в случаях SkyWay и мотором Дуюнова. 

Collapse )

...

Дуюнов: контрнаступление

Кто-то попытался взломать мой аккаунт в ЖЖ. Ломали через почтовый аккаунт на Google, в который вводили ПРАВИЛЬНЫЙ пароль. Но бдительный Google не пустил ломщика с незнакомого IP (37.140.190.80) и затребовал введение проверочного кода, который отослал мне на телефон. Судя по всему, доступа к информации из СМС у ломщика не было, код он не ввёл и Google просто прислал предупреждение о попытке несанкционированного входа. Спасибо ему. Но интересным выглядит следующее совпадение: телефон, привязанный к гугловскому аккаунту, я с собой не ношу, он дома всё время лежит. А попытки взлома начались через несколько минут после того, как я из дому ушёл. И не менее интересно, откуда у них правильный пароль к gmail? Подобрать его малореально, это абстрактный набор символов, который я сам ввожу исключительно копипастом. И только на домашних компьютерах, телефон и ноутбуки пароля не знают. Единственная зацепка: куки и кэш десктопного браузера (Мозилла), там пароль есть. Но сама Мозилла настроена почти на максимальную безопасность, с очищением всех журналов при выходе, кроме собственно паролей. 

Collapse )