Русский автомобиль

Как в Новосибирске затеяли делать новый автомобиль

Лохотронщики в дюймах, без учёта аэродинамики

Монарх начал выкладывать предполагаемые характеристики электромобиля. Лучше бы он этого не делал))

 Они объявили, что вкладывают в разработку $235,2 млн, при этом не могут  нанять СММ-щика хотя бы с поверхностными знаниями автомобильной  техники. "Максимальная скорость без учёта аэродинамического  сопротивления и сил трения" - это, простите, для каких идиотов написано?

А диаметр колёс в 44 дюйма?

https://graph.org/EHffektivnye-dvigateli-Monarch-08-28

Электромобиль Монарх – лохотрон и надувательство

Теперь про это можно говорить уверенно, так сказать, по совокупности оснований. Монарх -  очередной баблосбор с лохов, коим пудрят мозги проектом инновационного электромобиля. Проектом столь нереальным, что одной технической экспертизы было бы достаточно для проставления печати «мошенничество». А уж финансово-организационная модель не оставляет вообще никаких сомнений.

Для тех, кто не особо в курсе, предлагаю ознакомиться вот с этими заметками:

Что находится под шапкой «Монарха»? 

Электромобиль «Монарх»: новые подробности 

Разумеется, я попытался «стать инвестором». На мою заявку, оставленную на сайте, долго не было никакой реакции, но недавно позвонила какая-то девочка и предложила дать им денег. Я спросил про бизнес-план. Оказалось, его до сих пор нету! То есть, о параметрах и перспективах проекта можно судить только по описанию на сайте. Инвесторам высылается стандартный договор, согласно которому Монарх никакой ответственности за привлечённые средства не несёт и ничем вам не обязан. Юридически, вы не инвестируете деньги, а просто дарите их, как в случаях SkyWay и мотором Дуюнова. 

Collapse )

...

Дуюнов: контрнаступление

Кто-то попытался взломать мой аккаунт в ЖЖ. Ломали через почтовый аккаунт на Google, в который вводили ПРАВИЛЬНЫЙ пароль. Но бдительный Google не пустил ломщика с незнакомого IP (37.140.190.80) и затребовал введение проверочного кода, который отослал мне на телефон. Судя по всему, доступа к информации из СМС у ломщика не было, код он не ввёл и Google просто прислал предупреждение о попытке несанкционированного входа. Спасибо ему. Но интересным выглядит следующее совпадение: телефон, привязанный к гугловскому аккаунту, я с собой не ношу, он дома всё время лежит. А попытки взлома начались через несколько минут после того, как я из дому ушёл. И не менее интересно, откуда у них правильный пароль к gmail? Подобрать его малореально, это абстрактный набор символов, который я сам ввожу исключительно копипастом. И только на домашних компьютерах, телефон и ноутбуки пароля не знают. Единственная зацепка: куки и кэш десктопного браузера (Мозилла), там пароль есть. Но сама Мозилла настроена почти на максимальную безопасность, с очищением всех журналов при выходе, кроме собственно паролей. 

Collapse )

Акоев

Ежедневный автомобильный журнал #19

4 февраля 2019

Коллекционерские причуды жуликов и воров – Зимний дизель и для зимнего дизеля - Peel P50 с электроприводом – BMW меняет мотор по гарантии 2-3 раза за три года - Фольксваген накаркал еще на старте - Spotify и рынок car audio – Ломаем Хёндэ Соларис etc.

Collapse )

Ежедневный автомобильный журнал #18

1 февраля 2019

140 танкоремонтный завод – Белкоммунмаш и Гинзбург – Азермаш начинает выполнять обещания – Автомобиль-паровоз - Ленин на испытании электроплуга – Березовский и Красненкер – США скоро завалят планету пищевой содой - Autobianchi A112 etc.

Collapse )