
С Олегом я познакомился сразу после того, как он закончил институт, осенью 1996 года. Он тогда пытался работать журналистом и рисовал разные автомобильные картинки. Мы как-то вместе съездили в Ижевск, на завод, после чего Олег написал хорошую статью про историю «Орбиты», снабдив её собственными рисунками. Эти рисунки до сих пор гуляют по интернету, в плохом качестве. Сегодня я выкладываю оригиналы. Нет нужды повторять написанное про историю ИжАвто, просто посмотрите, в каких модификациях замысливалась «Орбита».
Журналистика оказалась делом ненадёжным и безденежным и Олег сменил поприще. Знаю, что он работал охранником в Шереметьево, а потом вдруг пошёл в ХКБ АЗЛК. Дело было в 1998 году, перед самой кончиной завода. Про Олега мне рассказал Илья Мелехов, краткое время поработавший главным дизайнером «Москвича». Они с Олегом тогда делали один из последних вариантов рестайлинга 41-го… Верхнее фото мне дал Илья, на нём Олег обедает в упомянутом ХКБ.













January 7 2011, 21:31:12 UTC 1 year ago
January 7 2011, 21:34:38 UTC 1 year ago
А вот такие москвичи я встречал. Даже фото где то есть.
January 8 2011, 11:51:26 UTC 1 year ago
З.Ы.: Сергей где-то писал про него
January 8 2011, 13:06:10 UTC 1 year ago
Да, именно такое я и встречал, только в гражданской окраске.
January 7 2011, 21:38:20 UTC 1 year ago
January 7 2011, 23:38:08 UTC 1 year ago
January 7 2011, 23:53:56 UTC 1 year ago
January 8 2011, 16:38:40 UTC 1 year ago
January 8 2011, 00:00:06 UTC 1 year ago
January 8 2011, 00:07:55 UTC 1 year ago
January 8 2011, 00:12:18 UTC 1 year ago
January 8 2011, 00:14:40 UTC 1 year ago
January 8 2011, 00:23:51 UTC 1 year ago
January 8 2011, 20:26:11 UTC 1 year ago
January 8 2011, 23:22:53 UTC 1 year ago
уровень рисунков полностью соответствует судьбе всего этого предприятия.
January 12 2011, 21:06:15 UTC 1 year ago
January 13 2011, 14:32:05 UTC 1 year ago
а сейчас он занимается наружкой и покупает у нас светотехнику-)
автопром такой автопром...